F1 | Racing Bulls: l'ala Macarena sarà l'arma in più a Monza nella sfida con l'Alpine?
Nel tempio della velocità conta l’efficienza aerodinamica per riuscire ad avere la più alta velocità media sui 5.793 metri dello stradale brianzolo. Il compromesso di assetto da trovare è il carico necessario ad affrontare le tre chicane (Prima Variante, Roggia e Ascari). Ridurre la resistenza all’avanzamento è la chiave per affrontare con ambizione il GP d’Italia, al netto di ...Continua a legger
Nel tempio della velocità conta l’efficienza aerodinamica per riuscire ad avere la più alta velocità media sui 5.793 metri dello stradale brianzolo. Il compromesso di assetto da trovare è il carico necessario ad affrontare le tre chicane (Prima Variante, Roggia e Ascari). Ridurre la resistenza all’avanzamento è la chiave per affrontare con ambizione il GP d’Italia, al netto di ...Continua a legger
Notizia fornita da SportsWire — il feed sportivo italiano.
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