Il "rollercoaster" della F1 con il record di 197 metri di dislivello: ecco come la pista del Ruanda vuole essere unica
Il caso del Ruanda è quasi più unico che raro. C’è un contratto siglato di dieci anni, ma senza sapere in che stagione il Gran Premio debutterà nel calendario, seppur l’obiettivo sia quello di centrare l’obiettivo per i primi anni del prossimo decennio, in parte perché l'area dovrà essere costruita da zero, anche per quanto riguarda le strade, gli hotel e le infrastrutture adiacenti ...Continua a
Il caso del Ruanda è quasi più unico che raro. C’è un contratto siglato di dieci anni, ma senza sapere in che stagione il Gran Premio debutterà nel calendario, seppur l’obiettivo sia quello di centrare l’obiettivo per i primi anni del prossimo decennio, in parte perché l'area dovrà essere costruita da zero, anche per quanto riguarda le strade, gli hotel e le infrastrutture adiacenti ...Continua a
Notizia fornita da SportsWire — il feed sportivo italiano.
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